1. Przyspawać stalowy płaszcz złącza przewodu pneumatycznego do otworu wylotowego zbiornika lub zbiornika na szlam lub przyspawać stalowy płaszcz do końca stalowej rury o odpowiedniej średnicy, dyszą powietrza skierowaną do góry.
2. Po spawaniu zamontuj rurę pneumatyczną w stalowej obudowie.
Podczas demontażu lub montażu przewodu pneumatycznego należy chronić dyszę powietrzną, aby nie miała ona wpływu na jej użytkowanie.
Aby chronić rurę pneumatyczną, oba końce rury stalowej powinny mieć fazę 15 stopni, a powierzchnia rury stalowej powinna być gładka, bez zadziorów i wgłębień. Przed włożeniem stalowej rury do przewodu pneumatycznego należy całkowicie opróżnić przewód pneumatyczny; w przeciwnym razie nie będzie można włożyć rurki środkowej.
3. Włóż oba końce rury centralnej w otwory rury pneumatycznej odpowiednio lewego i prawego złącza rury pneumatycznej.
Napompowanie można uzyskać za pomocą dwururowej pompki-z cylindrem wspomagającym i dyszą do napełniania. Do napełniania można również używać sprężonego powietrza, jeśli dostępne jest kompatybilne źródło sprężonego powietrza.
4. Napompuj dętkę złącza przewodu pneumatycznego do określonego ciśnienia przez dyszę powietrzną.
Po napompowaniu lub spuszczeniu powietrza należy założyć osłonę zaworu, aby zapobiec uszkodzeniu zaworu. Aby zapewnić niezawodne uszczelnienie, ciśnienie w oponie może być o 0,3 MPa wyższe niż ciśnienie w rurociągu.